Quotidien du marché international de l'acier : l'impact de la grève de l'industrie automobile américaine est limité et l'orientation du marché de l'acier devient plus claire

Le 11 octobre, le syndicat United Auto Workers (United Auto Workers) a annoncé qu'il étendrait la portée de la grève à l'usine de camions Ford du Kentucky, avec 8 700 travailleurs participant à la grève. À ce stade, le nombre total de travailleurs syndiqués de United Auto Workers participant à la grève est passé de 25 000 à environ 34 000. Mais à l’heure actuelle, l’impact de la grève sur la demande d’acier est relativement limité.

Vendredi, il a été estimé que le prix départ usine courant de la bobine chaude dans le Midwest des États-Unis était de 760 $ US/tonne EXW, celui de la bobine froide était de 1 020 $ US/tonne EXW et celui de la galvanisation à chaud était de 960 $ US/tonne EXW. L'orientation du marché local devient progressivement claire et les aciéries reçoivent de bonnes commandes. On s’attend à ce que les acheteurs qui étaient auparavant restés à l’écart et maintenaient de faibles stocks reviennent sur le marché au comptant.