Quotidien du marché international de l'acier : la grève de l'industrie automobile américaine devrait prendre fin et les prix des bobines chaudes augmentent.

Il est rapporté qu'après que Ford ait conclu un accord de travail temporaire avec l'UAW, Stellantis a également conclu un accord préliminaire avec l'UAW le 28 octobre, qui prévoyait une augmentation de salaire de 25 % pour les travailleurs pendant la période de validité de l'accord et promis à environ 14 000 les grévistes de Stellantis retourneront au travail en relançant l'usine d'assemblage inactive de Belvidere dans l'Illinois et en investissant près de 19 milliards de dollars dans de nouveaux investissements américains. Pour l'instant, seuls General Motors et l'UAW ne sont pas parvenus à un accord. General Motors a accepté une augmentation de salaire de 25 %, mais les deux parties ont encore des divergences sur d'autres questions que le salaire.

Il est entendu qu'en raison du fort pessimisme du marché initial, les négociants et les centres de traitement des États - Unis ont maintenu de faibles niveaux de stocks. Depuis le début de la semaine dernière, sous l'influence de bonnes nouvelles, les commerçants américains ont activement reconstitué leurs stocks et deux grands constructeurs automobiles ont également repris leurs achats. Les aciéries sont fortement disposées à augmenter leurs prix. Le prix actuel du marché des bobines chaudes est passé à environ 850 $ US/tonne. Certaines aciéries ont épuisé leurs commandes de décembre. À court terme, il existe encore une marge de croissance pour les prix des bobines chaudes aux États-Unis. En outre, sous l'effet des prix du commerce intérieur, le prix des importations de bobines laminées à chaud aux États-Unis a également augmenté, avec des prix allant de 750 $ US à 770 $ US/tonne CFR.